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概述:该两种转向架适用于在巴西米轨或宽轨线路上运行的铁路货车。结构系铸钢三大件式转向架,采用枕簧一系悬挂和常摩擦楔块式减振装置,增加了楔块的主副摩擦面的宽度,以提高抗菱刚度。其主要由轮对和轴承装置、摇枕组成、侧架组成、弹性悬挂系统及减振装置、基础制动装置和旁承等组成。主要技术参数:
| 轴重(t) |
25 |
| 自重(t) |
4.1 |
| 轨距(mm) |
1000 |
| 商业运行速度(km/h) |
75 |
| 通过最小曲线半径(m) |
60 |
| 车轮直径(mm) |
840 |